Rullbaner til tung gods

Arbejder I med tungt og uhåndterligt gods og leder I efter mere effektive metoder til jeres materialehåndtering? Rullbaner kan være et godt alternativ! Netop godsetes vægt kan skabe udfordringer i en fabriks eller et lagers logistik, men med den rigtige transportør findes der løsninger, selv for produkter, der vejer flere tons.

Med denne guide håber vi at kunne give jer en bedre forståelse af, hvordan rullbaner til tung gods er opbygget, og dermed give jer de rette forudsætninger for at vælge de rigtige rullbaner til jeres virksomhed!

Hvad regnes for tungt gods inden for rullbaner?

Rullbaner er grundlæggende konstrueret til tung gods, så vægtkapacitet er som regel ikke en afgørende faktor ved valg af bane.
Kapaciteten på en rullbane afhænger jo ikke kun af, hvor meget selve konstruktionen (f.eks. rammen og rullerne) kan klare, men måske først og fremmest af, hvor stor en vægt drivsystemet kan klare.

Da vi i denne artikel tager udgangspunkt i motoriserede rullbaner, inddeles kapaciteten på disse rullbaner normalt omtrent som følger:

  • Let gods, til pakker/gods, der vejer maks. ca. 25 kg pr. 1 meter spor
  • Standardgods, til pakker/gods, der vejer maks. ca. 200 kg pr. 1 meter spor
  • Mellemstort gods, til pakker/gods, der vejer maks. ca. 600 kg pr. 1 meter spor
  • Tungt gods, til pakker, der vejer ca. 600 kg – 2 000+ kg pr. 1 meter spor

Hvad bestemmer rullbanens bæreevne?

Da vægten faktisk er afgørende, skal man tage følgende faktorer i betragtning, når man skal købe rullbaner til tungt gods:

Rammen/konstruktionen

Rammen på en rullebane består jo hovedsageligt af benene og det stel, som rullerne sidder i. Benene og stellet kan fremstilles af forskellige materialer, f.eks. aluminium, plast eller stål – til tunge varer er stål helt klart at anbefale.

Stålkonstruktionen skal være tyk, og svejsningerne eller skruerne, der holder rammen og benene sammen, skal være solide.
Fabrikantene angiver som regel rullebåndets maksimale vægtkapacitet, men det kan være en god idé at tjekke, om der er forskel på vægtkapaciteten for rammen og rullerne.
Det kan f.eks. være, at en meget stabil ramme er udstyret med ruller, der kun kan bære en mindre vægt – i så fald behøver man blot at udskifte rullerne for at opgradere sin bane til tung gods.

Rullerne

Rullerne spiller en afgørende rolle for en rullebanes kapacitet, og især følgende skal tages i betragtning:

Rullerne er fremstillet af

Rullernes materiale er afgørende for deres bæreevne. Ruller af tykt stål eller af forstærket plast er som regel det, der kræves, når der er tale om transport af gods, der vejer over f.eks. 1 000 kg.
Langt de fleste ruller, man ser på markedet, er af stål, men det er vigtigt at kontrollere, at stålet ikke er for tyndt til at kunne klare tunge belastninger.

Afstanden mellem rullerne

Jo tættere rullerne er placeret, jo større vægtkapacitet har rullebanen. Afstanden mellem rullerne kaldes rulleafstand og måles ved hjælp af et center-til-center-mål (CC). Når rullerne sidder rigtig tæt, bliver CC stort set det samme som rullerne diameter.

Rullerne størrelse

Større ruller betyder en større overflade, som vægten kan fordeles på, og dermed en højere vægtkapacitet. Rullerne måles i diameter, og almindelige størrelser er f.eks. 50, 60 eller 70 mm.
Virkelig store ruller til tungt gods kan f.eks. være 100 mm eller mere.

Drivningen

Drivsystemet på en rullbane er af afgørende betydning for, at den kan håndtere tungt gods. For rullbaner, der skal håndtere tungere gods, er følgende komponenter som regel vigtige:

  1. En 3-faset elmotor. Der findes rullbaner, der fungerer med almindelig 230-volts strømforsyning, men til tungere gods er det helt sikkert nødvendigt med en motor, der kræver 3-faset strømforsyning.
  2. Rullbaner til tungere gods er altid udstyret med en motor med gearkasse. Gearkassen sænker normalt hastigheden, men øger til gengæld drejningsmomentet – noget, der er nødvendigt for tungt gods.
  3. Motoreffekten på en rullbane til tung gods er ofte 0,5 kW eller mere, men det er dog endnu vigtigere, hvordan motorerne er placeret. Når man håndterer gods, kan man sjældent nøjes med en enkelt stor motor, der driver rullbanen, men motorerne er fordelt pr. sektion, eller med x sektioner pr. motor.
  4. Som en del af drivsystemet regnes også den mekanisme, der driver rullerne – f.eks. en kæde eller en rem. Rullbaner til tungt gods har oftest kædedrift, i modsætning til fladrem, som er mest almindelig for gods af »normal« vægt.

Konklusion

Med denne guide i baghovedet håber vi, at I har lært lidt mere om, hvad man kan og bør overveje, når man skal købe rullbaner til tungt gods. Med hjælp fra os eller en anden leverandør, der tilbyder nyproducerede transportører, vil det ikke være noget problem at specificere behovet og finde de rigtige produkter.

I er velkomne til at se mere af vores sortiment her. Hvis I har spørgsmål, er I velkomne til at kontakte os!

Kontakt os